Da Substituiçao De Importaçoes Ativa à Globalização Passiva

A implantação da indústria automobilística no Brasil foi um marco no processo de industrialização do país. Obedecendo a uma programação cuidadosa, foi emblemática da política de substituição de importações executada no governo Juscelino Kubitschek (1956-1961), dentro de seu Plano de Metas.

O rigor na observância das normas estabelecidas nos Planos Nacionais Automobilísticos coordenados pelo GEIA (Grupo Executivo da Indústria Automobilística) despertou a confiança de empresas nacionais e estrangeiras, que investiram na fabricação de veículos e autopeças naquele período. O registro da evolução desse processo e do aperfeiçoamento dos instrumentos de política econômica a partir da Segunda Guerra Mundial, com ênfase na implantação da indústria automobilística, foi o propósito do autor, que testemunhou suas diversas etapas e participou de muitas delas.

Ed. Alaúde - 392 pág. - brochura

Implantaçao Da Industria Automobilistica No Brasil - Sydnei A. Latini

R$69,90
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A implantação da indústria automobilística no Brasil foi um marco no processo de industrialização do país. Obedecendo a uma programação cuidadosa, foi emblemática da política de substituição de importações executada no governo Juscelino Kubitschek (1956-1961), dentro de seu Plano de Metas.

O rigor na observância das normas estabelecidas nos Planos Nacionais Automobilísticos coordenados pelo GEIA (Grupo Executivo da Indústria Automobilística) despertou a confiança de empresas nacionais e estrangeiras, que investiram na fabricação de veículos e autopeças naquele período. O registro da evolução desse processo e do aperfeiçoamento dos instrumentos de política econômica a partir da Segunda Guerra Mundial, com ênfase na implantação da indústria automobilística, foi o propósito do autor, que testemunhou suas diversas etapas e participou de muitas delas.

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